Eseguiamo Planimetrie di linea e di stazione, ovvero la rappresentazione non in scala della stazione o della linea ferroviaria con il posizionamento di tutti gli enti (segnali, deviatoi, passaggi a livello, circuiti di binario, fabbricati, ecc.). Inoltre, forniamo i relativi Piani Schematici per la realizzazione del Quadro Sinottico ad uso del Dirigente Movimento per il Comando e Controllo della stazione nonché i piani Cavi, Cunicoli e Locali Tecnologici delle stazioni.

A titolo esemplificativo, ma non esaustivo, l’attività è volta alla realizzazione di un piano schematico che mostra il posizionamento dei segnali luminosi alti con i rispettivi aspetti e indicatori, evidenzia il tipo e la posizione dei deviatoi con relative casse di manovra, dei giunti per i circuiti di binario, dei segnali bassi, delle zone di manovra e delle zone IS. Il Piano Schematico fornisce informazioni integrative come gli stati operativi, gli itinerari e le manovre previste, la tipologia dei blocchi, gli aspetti dei segnali ed eventuali chiavi di rallentamento, dando un’indicazione dei principali fabbricati, gallerie e banchine presenti in stazione.

Annessa alla classica rappresentazione del Piano Schematico IS sopra descritta si esegue anche la progettazione di Piani Cavi e Piani Canalizzazioni volti a definire i percorsi dei cunicoli che contengono i cavi necessari al comando e al controllo degli enti di piazzale con le rispettive dimensioni e lunghezze.

In tale ambito si esegue anche la progettazione secondo gli Standard ERMTS di livello 2.Tali standard si pongono l’obiettivo di pervenire ad una completa interoperabilità delle reti ferroviarie europee superando le tradizionali differenze di segnalamento dei Paesi Europei che ad oggi impongo la sostituzione del locomotore e del macchinista al passaggio di ogni confine di Stato.